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| El objetivo principal, era dar a conocer a las fuerzas vivas de San Juan y al resto de las provincias del Sur, la ejecución de la obra más importante que se está construyendo en la región, como es el Proyecto Hidroeléctrico Palomino. |
El objetivo principal, era dar a conocer a las fuerzas vivas de San Juan y al resto de las provincias del Sur, la ejecución de la obra más importante que se está construyendo en la región, como es el Proyecto Hidroeléctrico Palomino.
Esta obra enclavada en la falda sur de la cordillera central, en el Municipio de Bohechío, es ejecutada por la compañía ODEBRECHT, siendo la parte contratante, por el Estado Dominicano, EGEHID, con un costo aproximado de US$360 millones de dólares; los cuales podrían ser recuperados en 7 años.
ODEBRECHT, una empresa Brasileña de fama internacional, con vasta experiencia en prácticamente en todas las ramas de la construcción como Centrales Hidroeléctricas, Presas, Puentes, Planta de tratamientos, carreteras, etc.
El proyecto consiste en la construcción de una Presa de hormigón Compactado, en la confluencia del Río Blanco y el Yaque del Sur, con una altura de 60M y 153M de ancho, un túnel de unos 13.50Km de longitud hasta la casa de máquina, con diámetro de 4.5m. Este túnel será construido con un aparato moderno llamado TBM (Tunner boring machine), que consiste en una máquina especial para excavar túneles, con una sección circular que puede penetrar a través de una variedad de estratos de rocas, arena y cualquier otro tipo de materiales, inclusive en terrenos fangosos. Su diámetro fluctúa entre
La ventaja del TMB, es que no perturba el suelo circundante y, la precisión con que penetra y excava, permite reducir significativamente el costo de revestimiento del túnel; además su utilización en zonas edificadas es muy adecuada. El TMB, que se va a usar para la excavación del túnel tiene una longitud de 265m con un diámetro de 4.5m.
Según los entendidos en esta materia, el TMB empuja desde atrás hacia delante, consistente en un conjunto de gatos hidráulicos que se apoyan en la parte terminada del túnel, para empujar hacia delante; siendo este proceso parecido a la acción de una lombriz; de esa manera la parte posterior del TMB se enriostra contra las paredes y esta a la vez empuja hacia delante, enriostrando también contra las paredes y el TBM trasero se arrastra hacia delante; a medida que excava va instalando unas planchas de hormigón prefabricado, dejando revestido el túnel de manera inmediata.
Las desventajas de este sistema, es el costo; ya que la elección del TMB depende de las condiciones del suelo y el diámetro a excavar, lo que significa que ya construido, solo se podría usar en otra construcción de diámetro similar. Además del costo, son difíciles de transportar y requieren de importantes infraestructuras, tanto para su manejo, como para el trasporte, su costo asciende a mas de US$10 millones de dólares.
Aspectos preponderantes de esta Obra:
1- Las partes más relevantes de esta importantísima obra de ingeniería, son los grandes aportes que iría a la provincia de San Juan, en especial al Municipio de Bohechio, donde los trabajos de la empresa ODEBRECHT, sobrepasan lo meramente constructivo y de contratación; ya que en el aspecto social se propone apoyar a esa comunidad: con construcciones de casas, clínicas, entrenamiento a la comunidad en educación ambiental y ecología, el suministro de agua al municipio de Bohechio.
2- Dinamización de la economía, con la inserción de más de 1,300 empleados cada mes en la construcción de
3- Según los datos aparecidos en
- Hidroeléctrica 469.3MW 14%
- Carbón 313.6MW 9%
- Fuel Oil No. 6 1458.50MW 43%
- Fuel Oil No. 2 597.719MW 18%
- Glp 555MW 16%
TOTAL 3,394.10MW
Esta hidroeléctrica aportará unos 80MW (dos turbinas de 40MW), lo que significa, que aumentará alrededor de un 2% a la potencia instalada y, el parque hidroeléctrico pasará de un 14% a casi un 16%.
4- En el aspecto económico, según sus constructores, ahorrará al país, 430 mil barriles de petróleo al año, lo que significan más de 52 millones de dólares, siendo este un aporte significativo, si vemos la escalada alcista e indetenible del los precios del petróleo.
El autor es ingeniero civil y ex presidente del CODIA, delegación San Juan.
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